Urban Trace Χαρακτηριστικά, Τύποι

Το αστικό ίχνος είναι ένα από τα θεμελιώδη στοιχεία της αστικής μορφολογίας, αφού λαμβάνει υπόψη τις διαδρομές και τα δίκτυα κυκλοφορίας των κέντρων και των πόλεων. Μέσα από αυτό είναι δυνατόν να παρατηρήσουμε τις διαδικασίες ανάπτυξης των πόλεων, την εδαφική τάξη, τη διαμόρφωση δρόμων, την ανάπτυξη της δημογραφίας και τις διαφορές στον προγραμματισμό.

Η αστική διάταξη εξαρτάται από τις συνθήκες του εδάφους, την ανακούφιση και το κλίμα. Αυτά τα στοιχεία είναι θεμελιώδη για την κατασκευή κατασκευών και δρόμων τεχνητών. Μέσα από το αστικό ίχνος είναι δυνατόν να γνωρίζουμε την εξέλιξη των πόλεων με την πάροδο του χρόνου και να προσφέρουμε μοναδικά χαρακτηριστικά σε κάθε ένα από αυτά.

Ευρετήριο

• 1 Χαρακτηριστικά
• 2 Τύποι
  • 2.1 Ορθογώνιο, σκακιέρα ή πλέγμα
  • 2.2 Κεντρική ή ακτινική ακτίνα
  • 2.3 Ακανόνιστη ή σπασμένη πλάκα
  • 2.4 Ακανόνιστη σκόπιμη
  • 2.5 Μπαρόκ
  • 2.6 Σχετικά με τη σχέση με το αστικό αγροτεμάχιο
• 3 Αστική διάταξη της πόλης του Μεξικού
  • 3.1 Προϊσπανική περίοδος
  • 3.2 Περίοδος αποικιών
  • 3.3 19ος αιώνας
  • 3.4 Τρέχουσα περίοδος
• 4 Αναφορές

Χαρακτηριστικά

- Ανταποκρίνεται στην ικανότητα δημιουργίας δημόσιου χώρου για συνδεσιμότητα και κινητικότητα με βιώσιμο τρόπο.

- Επιδιώκει να αυξήσει την ποιότητα ζωής αυτών που ζουν στην πόλη.

- Λόγω της σύνδεσης των δρόμων, είναι δυνατό να δημιουργηθεί ένα προσβάσιμο περιβάλλον για τους ντόπιους και τους επισκέπτες.

- Ορίστε τον τόνο για την περιγραφή των δρόμων και των μπλοκ.

- Ορισμένοι συγγραφείς περιγράφουν το ίχνος ως τη ραχοκοκαλιά της παραδοσιακής πόλης.

- Βοηθά στην προώθηση της κοινωνικής δικαιοσύνης διότι σχεδιάζει κάθε χώρο με πρόσβαση σε όλες τις κοινωνικοοικονομικές ομάδες.

- Τα μέρη με ευρείες και ευθείες οδούς διευκολύνουν τη διανομή του φυσικού φωτός και των ρευμάτων αέρα.

- Οι τομείς με ακανόνιστα ίχνη είναι επιρρεπείς στη συσσώρευση ακαθαρσιών και στην εξάπλωση ασθενειών.

- Είναι στενά συνδεδεμένη με τη διαδικασία ανάπτυξης των πόλεων.

- Κάθε τύπος ίχνους υποδηλώνει ένα διαφορετικό μοντέλο πόλης.

Τύποι

Ορθογώνιο, σκακιέρα ή πλέγμα

Αναφέρεται σε ένα οδικό πλαίσιο όπου η πόλη είναι πλέγμα και οι δρόμοι τέμνονται σε ορθές γωνίες.

Ο κύριος στόχος αυτού του τύπου ιχνών είναι να παρέχουν την ευκαιρία για δίκαιη ανάπτυξη με την πάροδο του χρόνου. Ωστόσο, αυτό δεν είναι δυνατό επειδή αντιμετωπίζει μια σειρά φυσικών εμποδίων.

Τα δημόσια κτίρια έχουν ηγετικό ρόλο και έχουν ανοιχτούς χώρους για μελλοντικές διανομές. Εκτιμάται ότι τα πρώτα αρχεία του ίχνους τύπου damero χρονολογούνται από την αστικοποίηση των ελληνικών και ρωμαϊκών πόλεων, καθώς και από τις ισπανικές αμερικανικές και ευρωπαϊκές αποικιακές πόλεις των. XIX.

Ακτίνα κεντρική ή ακτινική

Ο κύριος άξονας είναι το κέντρο της πόλης. από εκεί οι δρόμοι εκπέμπονται σε διάφορες κατευθύνσεις με τη μορφή ραδιοφώνου.

Ακανόνιστη ή σπασμένη πλάκα

Είναι ένας τύπος αγγειακού εγκεφαλικού επεισοδίου που στερείται οργάνωσης ή σχεδιασμού, καθώς χαρακτηρίζεται από αυθόρμητη ανάπτυξη. Τα κτίρια είναι τακτοποιημένα τυχαία, οι δρόμοι είναι τυλιγμένοι και στενοί και πολλοί δεν έχουν έξοδο. Υπάρχουν διαφορές στο ύψος των κτιρίων και δεν υπάρχουν κανονισμοί σχεδιασμού και κατοχή γης.

Αυτό το μοντέλο σταδιακά αντικαταστάθηκε από το μοντέλο δικτυωτό να συμβάλει στη δόμηση των οργανωμένων πόλεων, με καλύτερη κατανομή του πόσιμου νερού, φωτός και του χώρου με την καλύτερη συνδεσιμότητα. Αυτό το μοντέλο ήταν χαρακτηριστικό των μεσαιωνικών πόλεων.

Παράτυπη σκόπιμη

Πρόκειται για πρόσφατα ίχνη όπου δεν υπάρχει κάποιο κέντρο. Το μοντέλο αντιστοιχεί στον τύπο πόλης-κήπου.

Μπαρόκ

Αντιστοιχεί στην ταξινόμηση του μοντέλου σκακιέρας, αλλά με τη διαφορά ότι τα ίχνη περιλαμβάνουν ακτινικούς άξονες τοποθετημένους για να δημιουργήσουν κυκλικούς κόμβους και τετράγωνα, προκειμένου να σπάσουν με το μοντέλο πλέγματος.

Σχετικά με τη σχέση με το αστικό αγροτεμάχιο

Σε αυτή την ταξινόμηση υπάρχουν τα ίχνη:

- Χορδές με τις λειτουργίες που αναπτύσσονται σε αυτές: κατοικημένες, εμπορικές, διοικητικές.

- Όσον αφορά τη δομή του οδικού δικτύου: πρωτοβάθμια, δευτεροβάθμια, τριτοβάθμια.

- Ανάλογα με τους τύπους κυκλοφορίας: οχήματα / πεζοί, βαρύ / ελαφρύ, δημόσιο / ιδιωτικό.

- Χορδές με την οργάνωση γειτονιών και τομέων: δομή, γειτονιά, κύρια ή λεωφόρος.

Αστική διάταξη της πόλης του Μεξικού

Προχριστιανική εποχή

Κατά τη διάρκεια της προ-ισπανικού φορές ο κύριος στόχος της Πόλης του Μεξικού ήταν η άμυνα, που αντιστοιχούν στις προθέσεις του ελέγχου, την κυριαρχία και την κατάκτηση της αυτοκρατορίας των Αζτέκων. Έχουν μάλιστα καταγραφεί ίχνη ορθογώνιου τύπου ή τύπου σκακιέρας.

Θεωρείται ότι η βασική δομή αποτελούνταν από τέσσερα σε σχήμα σταυρού δρόμους, αφήνοντας το κέντρο της πόλης, ως το μέρος όπου οι αγορές, τα παλάτια και τα τελετουργικά κέντρα των βασιλέων και των ευγενών θα εγκατασταθούν. Από αυτή την περιοχή υπήρχαν δρόμοι και πεζόδρομοι.

Ωστόσο, πιστεύεται ότι ένα από τα σοβαρά προβλήματα του τόπου ήταν οι συνεχείς πλημμύρες, οι οποίες ήταν η αιτία της εξάπλωσης ασθενειών και ανθυγιεινών συνθηκών.

Εποχή αποικιοκρατίας

Η διανομή που περιγράφηκε παραπάνω διατηρήθηκε κατά τη διάρκεια της αποικίας: υπήρχε μια μεγαλύτερη πλατεία με γεωμετρικό χώρο βάσης και αστική αρχιτεκτονική επικεντρωμένη στην ικανοποίηση των κοινωνικών αναγκών. Αυτό αντιστοιχούσε στα διατάγματα που οργάνωσε ο Φελίπας Β στο Στ. XVI.

Όσον αφορά τους αυτόχθονες ναούς, είχαν υποβιβαστεί σε γειτονιές έξω από τα ισπανικά αστικά κέντρα, η οποία χρησίμευσε για τη διανομή των κοινωνικών τάξεων της εποχής.

Στο s. XVIII νέες προτάσεις σχεδιάζονται για μια καλύτερη διανομή της πόλης, χάρη στην επιρροή του Διαφωτισμού και του νεοκλασικού ρεύματος της Ευρώπης. Αυτές οι προτάσεις απαιτούσαν τη συμμετρία, τη σειρά και την κανονικότητα να συμβάλλουν στη δημόσια υγεία.

19ος αιώνας

Το s. Το XIX ήταν η ιδανική στιγμή για την κατασκευή και ανακατασκευή ναών, μοναστηριών, μνημείων, πλατειών, κήπων και διαφορετικών δημοσίων έργων.

Χάρη στη γαλλική επιρροή, στα μέσα αυτού του αιώνα Πόλη του Μεξικό γνώρισε μια άνθηση αρχιτεκτονικής σύμφωνα με τις ιδεολογικές τάσεις και οικονομική σημασία της στιγμής. Αυτό βοήθησε επίσης στη μείωση των ποσοστών θνησιμότητας λόγω των καλύτερων συνθηκών στους δρόμους.

Λόγω των πολιτικών και κοινωνικών αλλαγών και των συνεχών πλημμυρών, στο δεύτερο μισό του. XIX το ορθογώνιο σχήμα σπάστηκε για να δώσει τη θέση του σε μια πιο ελεύθερη δομή, με την επιθυμία να ικανοποιήσει τις ανάγκες του πληθυσμού.

Τρέχουσα ώρα

Με την άφιξη του s. XX Η πόλη εκσυγχρονίστηκε χάρη στην προηγμένη βιομηχανική ανάπτυξη. Με την ευκαιρία αυτή, η αειφόρος ανάπτυξη παραμενει στην άκρη για να προχωρήσει προς τη διαφοροποίηση των εναλλακτικών λύσεων για την αύξηση του πληθυσμού.

Στη δεκαετία του '70 τέθηκε σε ισχύ ο Γενικός Νόμος των Ανθρωπίνων Αποικιών, προκειμένου να ομογενοποιηθούν και να συγκεντρωθούν οι προσπάθειες πολεοδομικού σχεδιασμού.

Επί του παρόντος, οι προσπάθειες επικεντρώνονται στον εκσυγχρονισμό των συνοικιών που βρίσκονται στην περιφέρεια και παρέχουν στους κατοίκους της καλύτερες συνθήκες για την ανάπτυξη των καθημερινών δραστηριοτήτων τους.

Αναφορές

1. Cervantes Sánchez, Enrique. (s.f.). Η ανάπτυξη της πόλης του Μεξικού. Στο UNAM. Ανακτήθηκε: 7 Μαρτίου 2018. Στην UNAM του posgrado.unam.mx.
2. Αστική δομή (s.f.). Στη Βικιπαίδεια. Ανακτήθηκε: 7 Μαρτίου 2018. Στη Wikipedia, στη διεύθυνση es.wikipedia.org.
3. Δομή και αστική διάταξη του Torreón. (s.f.). Στο Milenio.com. Ανάκτηση: 7 Μαρτίου 2018. Στο Milenio.com του millennium.com.
4. Gutiérrez Chaparro, Χουάν Χοσέ. (2009). Ο πολεοδομικός σχεδιασμός στο Μεξικό: κριτική ανάλυση της διαδικασίας εξέλιξής του. Στο Redalyc. Ανακτήθηκε: 7 Μαρτίου 2018. Στο Redalyc του redalyc.org.
5. Εργαλεία για τη μελέτη πόλεων. (s.f.). Στην Αρχιτεκτονική UIA. Ανακτήθηκε: 7 Μαρτίου 2018. Στην αρχιτεκτονική UIA της arquitectura.uia.mx.
6. Αστική μορφολογία. (s.f.). Στο Ficus. Ανακτήθηκε: 7 Μαρτίου 2018. Στο ficus ficus.pntic.mec.es.
7. Σγκόι, Αλεϊνάντρα. (s.f.). Αστική μορφολογία. Στο Unlp. Ανακτήθηκε: 7 Μαρτίου 2018. Στο Unlp από το blogs.unlp.edu.ar.