Διατροπικά χαρακτηριστικά μεταφορών, τύποι, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το διατροπική μεταφορά είναι η χρήση δύο ή περισσότερων μεταφορικών μέσων ή μεταφορέων για τη μεταφορά εμπορευμάτων (εμπορευμάτων) από τον αποστολέα στον παραλήπτη. Εξειδικευμένα τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια χρησιμοποιούνται για τη διατροπική μεταφορά φορτίου σε φορτηγά, εμπορευματικές αμαξοστοιχίες και πλοία.

Αυτά τα εμπορευματοκιβώτια είναι μεγάλα ορθογώνια κουτιά, ικανά να ασφαλίζονται σε ειδικά ρυμουλκούμενα. Αυτά τα ανθεκτικά δοχεία από χάλυβα είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε να μπορούν εύκολα να μεταφερθούν μεταξύ διαφορετικών τρόπων μεταφοράς.

Οι συνδυασμένες μεταφορές δεν είναι καινούριες. Η πρακτική χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά τον δέκατο όγδοο αιώνα στην Αγγλία. Στη δεκαετία του 1950, το διατροπικό μεταλλικό δοχείο έγινε το πρότυπο. Βασίστηκε στις προδιαγραφές σχεδιασμού για το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ. UU.

Χαρακτηριστικά παραδείγματα συνδυασμένων μεταφορών είναι τα σιδηροδρομικά, φορτηγά, πλοία και αεροπλάνα. Η μεταφορά φορτηγών που χρησιμοποιούνται μεταξύ σιδηροδρομικών τερματικών σταθμών και λιμανιών ωκεανού είναι ένα εξειδικευμένο είδος μεταφοράς που ονομάζεται μεταφορά εμπορευμάτων.

Ευρετήριο

• 1 Χαρακτηριστικά
  • 1.1 Συνθήκες
• 2 Τύποι
  • 2.1 Σύνθεση
  • 2.2 Σύνδεση (μεταφορά)
  • 2.3 Ανταλλαγή
  • 2.4 Αποσύνθεση
• 3 Πλεονεκτήματα
  • 3.1 Χαμηλότερο κόστος
  • 3.2 Σταθερή χωρητικότητα
  • 3.3 Ποιότητα υπηρεσιών
• 4 Μειονεκτήματα
  • 4.1 Ταχύτητα
  • 4.2 Έλλειψη αξιοπιστίας
  • 4.3 Ζημιές
  • 4.4 Υψηλό κόστος υποδομής
• 5 Αναφορές

Χαρακτηριστικά

Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό της διατροπικής μεταφοράς είναι η παροχή υπηρεσίας με ενιαία φορτωτική.

Με μια φορτωτική, ο πελάτης μπορεί να αποκτήσει ένα ενιαίο επιτόκιο, παρά τη μεταφορά των εμπορευμάτων από έναν τρόπο σε έναν άλλο.

Στο επίκεντρο των σύγχρονων διατροπικών μεταφορών είναι συστήματα διαχείρισης, επεξεργασίας και διανομής δεδομένων, τα οποία είναι απαραίτητα για την εξασφάλιση ασφαλούς, αξιόπιστου και αποδοτικού ελέγχου των κινήσεων εμπορευμάτων που μεταφέρονται με διάφορους τρόπους.

Συνθήκες

Φύση και ποσότητα μεταφερόμενου φορτίου

Η διατροπική μεταφορά είναι γενικά κατάλληλη για ενδιάμεσα και τελικά προϊόντα σε μονάδες φορτίου μικρότερες από 25 τόνους.

Ακολουθία των τρόπων μεταφοράς που χρησιμοποιούνται

Οι συνδυασμένες μεταφορές οργανώνονται ως μια σειρά τρόπων μεταφοράς, γνωστή ως αλυσίδα διατροπικών μεταφορών. Οι κυριότεροι τρόποι μεταφοράς είναι οι οδικές, σιδηροδρομικές, φορτηγίδες και θαλάσσιες μεταφορές.

Οι αεροπορικές μεταφορές απαιτούν γενικά μόνο τις οδικές μεταφορές για το "πρώτο και τελευταίο μίλι". Αυτή η μεταφορά σπάνια χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με άλλους τρόπους μεταφοράς.

Προέλευση και προορισμούς

Δεδομένου ότι η απόσταση μεγαλύτερη από 500 km είναι μεγαλύτερη, είναι πιθανότερο να χρησιμοποιηθεί μια αλυσίδα διατροπικών μεταφορών.

Τιμή του φορτίου

Είναι κατάλληλο για τιμές ενδιάμεσου φορτίου. Οι αποστολές υψηλής αξίας τείνουν να χρησιμοποιούν πιο άμεσες επιλογές, όπως το φορτίο αεροπορικών μεταφορών. Οι αποστολές χαμηλής αξίας είναι συνήθως από σημείο σε σημείο και εξαρτώνται από μία μόνο λειτουργία.

Τύποι

Σύνθεση

Αυτή είναι η διαδικασία συγκέντρωσης και ενοποίησης των εμπορευματικών μεταφορών σε ένα τερματικό σταθμό, το οποίο προσφέρει μια διατροπική διασύνδεση μεταξύ ενός τοπικού / περιφερειακού συστήματος διανομής και ενός εθνικού / διεθνούς συστήματος διανομής.

Τα φορτία που προέρχονται από διαφορετικούς προμηθευτές στα κέντρα διανομής συναρμολογούνται έτσι ώστε να μπορούν να αποστέλλονται σε τρόπους μεγάλης χωρητικότητας, όπως οι σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές..

Σύνδεση (μεταφορά)

Αυτό συνεπάγεται μια ενοποιημένη ροή μεταφορών, όπως ένα φορτηγό ή ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων (ή ακόμη και στόλους φορτηγών), μεταξύ τουλάχιστον δύο τερματικών σταθμών, το οποίο πραγματοποιείται μέσω εθνικών ή διεθνών συστημάτων διανομής εμπορευμάτων.

Ανταλλαγή

Η κύρια λειτουργία συνδυασμένων μεταφορών πραγματοποιείται σε τερματικούς σταθμούς με σκοπό την αποτελεσματική συνέχεια σε μια αλυσίδα μεταφοράς.

Αυτοί οι τερματικοί σταθμοί βρίσκονται κατά κύριο λόγο στο πεδίο εφαρμογής εθνικών ή διεθνών συστημάτων διανομής εμπορευμάτων.

Αποσύνθεση

Μόλις ένα φορτίο φθάσει σε ένα τερματικό κοντά στον προορισμό του, πρέπει να κατακερματιστεί και να μεταφερθεί στο τοπικό / περιφερειακό σύστημα διανομής εμπορευμάτων.

Πλεονεκτήματα

Χαμηλότερο κόστος

Οι εταιρείες μπορούν να μειώσουν το κόστος μεταφοράς μετακινώντας το φορτίο σε διατροπικά εμπορευματοκιβώτια. Η χρήση φορτηγών και συρμών προσφέρει μεγάλη εξοικονόμηση καυσίμων.

Τα τρένα χρησιμοποιούν πολύ λιγότερο ντίζελ από τα φορτηγά. Το καύσιμο μπορεί να αποτελέσει τεράστιο κόστος για τις οδικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων. Ωστόσο, τα τρένα βοηθούν στην ανακούφιση των επιπτώσεων.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό της εξοικονόμησης χρημάτων είναι η δυνατότητα μεταφοράς σε δοχεία. Αυτό μειώνει το κόστος μεταφοράς επειδή απαιτείται ελάχιστη προσπάθεια για τη μεταφορά μιας αποστολής από ένα φορτηγό σε ένα τρένο, σε ένα πλοίο ή σε οποιοδήποτε άλλο συνδυασμό.

Σταθερή χωρητικότητα

Οι συνδυασμένες μεταφορές, ιδίως τα φορτηγά και τα τρένα, παρέχουν αξιόπιστη χωρητικότητα. Υπάρχει λιγότερος ανταγωνισμός για τη διασφάλιση των διατροπικών εμπορευματικών μεταφορών, γεγονός που μειώνει περαιτέρω το κόστος και προσφέρει δυνατότητες όταν και όπου χρειάζεται.

Αντί να πληρώνουν υψηλά ποσοστά για να εγγυώνται χωρητικότητα, οι εταιρείες μπορούν να κάνουν διατροπικές αποστολές οποιαδήποτε στιγμή σε λογική τιμή.

Ποιότητα υπηρεσιών

Οι συνδυασμένες μεταφορές είναι ταχύτερες από ό, τι οι οδικές μεταφορές, καθώς οι διατροπικοί πάροχοι αυξάνουν την ταχύτητα των αμαξοστοιχιών και μειώνουν τους χρόνους αναμονής για φορτηγά στο ναυπηγείο.

Η διατροπική μεταφορά μπορεί επίσης να είναι πιο αξιόπιστη και ασφαλέστερη για τη φόρτωση. Τα τρένα τρέχουν σε σταθερή διαδρομή και είναι λιγότερο πιθανό να υποστούν ατύχημα κατά τη μεταφορά επικίνδυνων ή άκρως εύφλεκτων αγαθών.

Οι τεχνολογικές εξελίξεις στον κλάδο έχουν καταστήσει τις συνδυασμένες μεταφορές τόσο αποτελεσματικές όσο και αξιόπιστες από τις θαλάσσιες μεταφορές. Τώρα έχετε τη δυνατότητα να παρακολουθείτε και να παρακολουθείτε τα εμπορευματοκιβώτια.

Μειονεκτήματα

Ταχύτητα

Μολονότι οι συνδυασμένες μεταφορές παρέχουν σχετικά χαμηλό κόστος σε σύγκριση με άλλες μεθόδους, το κάνει αυτό θυσιάζοντας την ταχύτητα.

Κάθε φορά που το φορτίο μεταφέρεται σε ένα συγκριτικά λιγότερο γρήγορο μέσο μεταφοράς - όπως τα τρένα, τα οποία λειτουργούν σε σταθερές ράγες που μπορεί να μην παρέχουν άμεση διαδρομή όπως οι δρόμοι που χρησιμοποιούνται από ένα φορτηγό - επιβραδύνει.

Η διατροπική μεταφορά θα πρέπει επίσης να μειώσει τον χρόνο αναμονής στις αποθήκες για να φθάσει κάποιος νέος μεταφορέας ή να εκφορτωθεί το φορτίο.

Έλλειψη αξιοπιστίας

Λόγω της εξάρτησής του από περισσότερους του ενός τρόπους μεταφοράς, η συνδυασμένη μεταφορά υπόκειται σε χαμηλότερη αξιοπιστία. Καθώς η αλυσίδα αναπτύσσεται σε διαφορετικούς τρόπους, αυξάνεται επίσης η πιθανότητα να αποσυντεθεί οποιαδήποτε σχέση στην αλυσίδα.

Ζημιές

Κάθε φορά που το φορτίο πρέπει να αντιμετωπιστεί, οι φορτωτές κινδυνεύουν να υποστούν βλάβη, καθώς το φορτίο μεταφέρεται από έναν τρόπο μεταφοράς σε άλλο..

Αυτός ο κίνδυνος μπορεί να ελαχιστοποιηθεί, αλλά αυτό γενικά συνεπάγεται υπερβολική συσκευασία προσθέτοντας περισσότερο προστατευτικό ενισχυτικό υλικό από αυτό που κανονικά θεωρείται επαρκές..

Υψηλό κόστος υποδομής

Οι διατροπικές εμπορευματικές μεταφορές έχουν συγκριτικά υψηλό κόστος υποδομής.

Ο χειρισμός των εμπορευματοκιβωτίων απαιτεί οι φορτωτές να διαθέτουν γερανούς και εξοπλισμό υψηλής αντοχής για να τους χειριστούν. Η υποδομή αυτή μπορεί να μην υπάρχει παντού, ειδικά στις αναπτυσσόμενες χώρες.

Αναφορές

1. Αμερικανικό Όμιλο (2017). Τι είναι η διατροπική μεταφορά και πότε είναι η καλύτερη επιλογή; Λαμβάνεται από: shipag.com.
2. Wikipedia, η ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια (2018). Διατροπικές εμπορευματικές μεταφορές. Λαμβάνεται από: wikipedia.org.
3. PLS Logistics (2015). Top 3 Λόγοι για τη Χρήση Διατροπικών Μεταφορών. Από: info.plslogistics.com.
4. Ο Brian Slack (2018). Διατροπικές μεταφορές και εμπορευματοποίηση. Η Γεωγραφία των Συστημάτων Μεταφορών. Από: transportgeography.org.
5. Ρόμπερτ Άλεν (2018). Τα μειονεκτήματα της διατροπικής μεταφοράς. Απολύτως Από: bizfluent.com.