Μερίδιο:
Εμπορικές διαδρομές μεταξύ Ευρώπης και Ασίας κατά τους XV και XVI αιώνα
Το εμπορικές οδούς μεταξύ Ευρώπης και Ασίας κατά τον 15ο και 16ο αιώνα Χρησίμευαν για τη μεταφορά πολυάριθμων αγαθών μεταξύ των δύο ηπείρων, ιδίως των μπαχαρικών, των μετάλλων και του μεταξιού.
Μερικά από αυτά τα προϊόντα έχουν χρησιμοποιηθεί για να ονομάσουν μερικές από τις πιο διάσημες διαδρομές, όπως μετάξι ή μπαχαρικά. Και οι δύο ήταν χερσαίοι και ήρθαν να ενώσουν τα ισπανικά βασίλεια και την Κίνα.
Από την άλλη πλευρά, άρχισαν να ανοίγουν ορισμένες θαλάσσιες διαδρομές. Οι Πορτογάλοι ήταν οι πρώτοι που έλεγαν αυτή τη διαδρομή μετά από να περάσουν από το ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και να φτάσουν στις ακτές της Ινδίας.
Αυτό τους επέτρεψε να κυριαρχήσουν το ναυτιλιακό εμπόριο για δεκαετίες, με τα επακόλουθα πλούτη που αυτό συνεπαγόταν.
Ιστορικό
Δεν μπορείτε να μιλήσετε για τις εμπορικές διαδρομές μεταξύ Ευρώπης και Ασίας χωρίς να αναφέρετε τον πρωτοπόρο να ταξιδεύετε στους δρόμους μεταξύ των δύο ηπείρων για να δημιουργήσετε εμπορικούς δεσμούς. Πρόκειται για τον διάσημο βενετσιάνικο εξερευνητή Μάρκο Πόλο.
Αυτός ο έμπορος έκανε το ταξίδι του στο δικαστήριο του Τζινγκις Χαν τον δέκατο τρίτο αιώνα μαζί με τον πατέρα του.
Δεν ήταν τίποτα λιγότερο από 10 χρόνια περιοδεία στις διάφορες περιοχές. Με την επιστροφή του έγραψε τις εμπειρίες του, ξυπνούν ένα μεγάλο ενδιαφέρον για τα ασιατικά εμπορεύματα.
Διαδρομή μετάξι και μπαχαρικά
Κατά τη διάρκεια πολλών αιώνων ήταν η πιο ακολουθούμενη διαδρομή για τη μεταφορά των εξωτικών προϊόντων που προσφέρουν στην Ασία η Ευρώπη.
Από την εποχή των Σταυροφοριών, τα ευρωπαϊκά βασίλεια είχαν γνωστά αντικείμενα όπως το μετάξι και άλλα υφάσματα, καθώς και ένα μεγάλο ποσό μπαχαρικών.
Οι χερσαίες διαδρομές επέτρεψαν την ευκαιρία να ενώσουν και τα δύο εδάφη, αν και με έναν αρκετά επικίνδυνο και αργό τρόπο.
Διαδρομή μπαχαρικών
Η προέλευση αυτών των μπαχαρικών ήταν κυρίως η Μέση Ανατολή. Εξαιτίας αυτού, ο συχνότερος τρόπος συναλλαγής ήταν μέσω της Μεσογείου.
Ήταν η πορτογαλική και οι διαφορετικές δημοκρατίες της σημερινής Ιταλίας (Βενετία, Γένοβα, μεταξύ άλλων) που κυριάρχησε σε αυτές τις διαδρομές.
Η συνεχής παρουσία πειρατών στην περιοχή την καθιστούσε πολύ επικίνδυνη, η οποία επιδεινώθηκε τον δέκατο πέμπτο αιώνα από την κατάληψη της Κωνσταντινούπολης, σήμερα στην Κωνσταντινούπολη.
Δρόμος μεταξιού
Στην πραγματικότητα, περισσότερο από μια απλή διαδρομή, ήταν ένα αυθεντικό δίκτυο με διάφορους κλάδους. Στην πιο εκτεταμένη μορφή του εντάχθηκε στην Ισπανία, στα δυτικά, με το Xian, που βρίσκεται στην Κίνα.
Επίσης, υπήρχαν και άλλα υποκαταστήματα που εκτρέφονται προς τη Συρία, την Κωνσταντινούπολη και τη Σαμαρκάνδη.
Τέλος, υπήρχε μια εμπορική γραμμή που, αντί να συνεχίσει στην Κίνα, κατέβηκε σε διάφορες πόλεις της Ινδίας.
Αυτή η διαδρομή, εκτός από αυτό που πήραν τα τροχόσπιτα για να ταξιδέψουν, ήταν πολύ εκτεθειμένη στις επιθέσεις κατά τη διάρκεια της περιοδείας.
Η ανάληψη της τρέχουσας πρωτεύουσας της Τουρκίας από τους Οθωμανούς την καθιστούσε ακόμα πιο επικίνδυνη, οπότε μέχρι τα τέλη του 15ου αιώνα οι Ευρωπαίοι ήταν πρόθυμοι να βρουν νέες εναλλακτικές λύσεις.
Στην πραγματικότητα, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ο Κρίστοφερ Κολόμβος προσπαθούσε να βρει μια ταχύτερη και ασφαλέστερη διαδρομή για να φτάσει στις ασιατικές ακτές όταν ανακάλυψε την αμερικανική ήπειρο.
Θαλάσσια διαδρομή
Η αναζήτηση διαφορετικών τρόπων προσέγγισης στην Ασία έκανε τους Πορτογάλους ναυτικούς να ρίχνονται στη θάλασσα για να βρουν έναν τρόπο να φτάσουν εκεί.
Το 1487 ανακάλυψαν το ακρωτήριο που χώριζε την Αφρική από τον Νότο και τον Ινδικό Ωκεανό. Στη συνέχεια, το 1497, ο Vasco de Gama κατόρθωσε να διασχίσει το προαναφερθέν ακρωτήριο και να φτάσει στην Ινδία.
Παρά τις απώλειες των ανδρών και των πλοίων, τα πλούτη που έφερε μαζί του για την επιστροφή πρόσθεσαν οφέλη 60 φορές μεγαλύτερα από τα έξοδα, γιατί η νέα διαδρομή χαιρετίστηκε με ενθουσιασμό.
Αναφορές
- Mgar. Η αναζήτηση μπαχαρικών. Ανάκτηση από το mgar.net
- Rivero Grace, Pilar. Εμπόρους και οικονομικά στην Ευρώπη του δέκατου έκτου αιώνα. Ανάκτηση από το αρχείο clio.rediris.es
- Biography.com Μάρκο Πόλο. Ανακτήθηκε από το biography.com
- Wikipedia. Δρόμος μεταξιού Ανακτήθηκε από en.wikipedia.org
- Szczepanski, Kallie. Διαδρομές εμπορίου του Ινδικού Ωκεανού. Ανακτήθηκε από thoughtco.com