Ιστορία και νόημα της σημαίας της Ινδίας

Το Σημαία της Ινδίας είναι το εθνικό σύμβολο που αντιπροσωπεύει από την ανεξαρτησία του αυτή τη δημοκρατία της Ασίας. Αποτελείται από τρεις οριζόντιες λωρίδες ίσου μεγέθους. Το ένα στο επάνω μέρος είναι σαφράν πορτοκαλί, το κεντρικό είναι λευκό και το κατώτερο είναι πράσινο. Στο κέντρο του συμβόλου είναι ένα μπλε 24-στρογγυλό τροχό που ονομάζεται ashoka chakrá. Η σημαία είναι γνωστή ως Tiraṅgā, πράγμα που σημαίνει τρίχρωμο στο Χίντι.

Η αποικιοκρατική περίοδος του Ηνωμένου Βασιλείου στην Ινδία ήταν το κύριο προηγούμενο όπου τέθηκαν οι σημαίες μιας ενωμένης Ινδίας. Ωστόσο, η ινδική σημαία έχει την προέλευσή της στο κίνημα ανεξαρτησίας που άρχισε να διαμορφώνεται στις αρχές του 20ού αιώνα. Η σημαία σχεδιάστηκε από τον Pingali Venkayya.

Το σημερινό σύμβολο είναι το μόνο που ισχύει από την κυριαρχία της Ινδίας το 1947 και δύο χρόνια αργότερα με την ίδρυση της δημοκρατίας. Υπάρχουν διαφορετικές έννοιες, αλλά ο σαφράνς συνδέεται αρχικά με θυσίες και θάρρος.

Το λευκό αντιπροσωπεύει την ειρήνη και την αλήθεια, ενώ το πράσινο κάνει το ίδιο, αλλά με την ιπποσύνη και την πίστη. Το γλυκάνισμά του μπορεί να γίνει μόνο με το ύφασμα khadi.

Ευρετήριο

• 1 Ιστορία της σημαίας
  • 1.1 Σουλτανάτο του Δελχί
  • 1.2 Mughal Empire
  • 1.3 British Raj
  • 1.4 Άλλες ευρωπαϊκές σημαίες αποικιοκρατίας
  • 1.5 Δημιουργία της ινδικής σημαίας
  • 1.6 Σημαίες της Καλκούτα
  • 1.7 Πρόταση της Annie Besant και του Bal Gangadhar Tilak
  • 1.8 Προτεινόμενη τρίχρωμη πρόταση του Ghandi (1921)
  • 1.9 Η εμφάνιση της σημαίας Swaraj
  • 1.10 Ανεξαρτησία της Ινδίας
• 2 Σημασία της σημαίας
  • 2.1 Σημασίες του Σαρβέπαλλι Ραντάκρικαν
• 3 Απαιτήσεις για την προετοιμασία και την κατασκευή της σημαίας
  • 3.1 Khadi
• 4 Αναφορές

Ιστορία της σημαίας

Η ιστορία της Ινδίας είναι χιλιετηρίδα και οι σημαίες της είναι παρούσες εδώ και αιώνες και αντιπροσωπεύουν τα διάφορα κράτη που κατέλαβαν την περιοχή της ινδικής χερσονήσου. Για χιλιάδες χρόνια, οι διάφορες δυναστείες και τα μοναρχικά συστήματα είχαν σημαίες και πανό που τα αντιπροσωπεύουν.

Η γέννηση των πρώτων κρατών στην ινδική υποήπειρο ταξινομείται σήμερα με το όνομα Mahajanapadas, το οποίο συγκροτήθηκε ως δεκαέξι μοναρχίες και δημοκρατίες στα μέσα της 1ης χιλιετίας π.Χ..

Πολύ αργότερα, μεταξύ 200 π.Χ. και 200 ​​μ.Χ., ιδρύθηκαν στην περιοχή οι δυναστείες των Ταμίλ, που ονομάζονται Chera, Chola και Pandya. Η σημαία της δυναστείας Chola συνίστατο σε ένα κόκκινο banner με την μορφή μιας κίτρινης τίγρης.

Από την άλλη πλευρά, η δυναστεία των Pandya συνίστατο σε ένα κίτρινο banner. Σε αυτό τοποθετήθηκαν οι σιλουέτες των δύο ψαριών.

Σουλτανάτο του Δελχί

Οι πολιτικές αλλαγές στην ινδική υποήπειρο συνέχισαν να περνούν την επόμενη χιλιετία, και μαζί τους οι σημαίες άλλαξαν σημαντικά. Μέχρι τον δέκατο αιώνα, ισλαμικές νομαδικές φυλές εισήλθαν στην Ινδία και κατέκτησαν την επικράτεια.

Αυτό τελείωσε την ίδρυση του σουλτανάτου του Δελχί το 1206, το οποίο καταλήφθηκε καταλαμβάνοντας το μεγαλύτερο μέρος της ακτής. Το καθεστώς αυτό παρέμεινε ανοιχτό με τις θρησκευτικές πεποιθήσεις ινδουιστών, διατηρώντας την επιρροή του.

Η σημαία του σουλτανάτου περιελάμβανε το πράσινο, παραδοσιακό χρώμα του Ισλάμ, σε όλο το ύφασμα. Μια μαύρη κάθετη λωρίδα τοποθετημένη στο πράσινο.

Mughal Empire

Από τον δέκατο έκτο αιώνα, η ισλαμική εξουσία ήταν υπό πολιορκία στην Ινδία. Αν και επίσης της περσικής επιρροής, το 1526 ιδρύθηκε η Mughal Empire, η οποία επέβαλε νέες κυβερνητικές πρακτικές, δημιουργώντας μια θεϊκή πίστη γύρω από την εικόνα του αυτοκράτορα. Αυτή η αυτοκρατορία παρέμεινε ισχυρή στην εξουσία, τελικά αντιμέτωπη με τη Βρετανική Αυτοκρατορία.

Δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα ποια ήταν η σημαία της αυτοκρατορίας Mughal. Αυτή η κατάσταση είχε αρκετά περίπτερα, τα οποία κράτησαν το χρώμα πράσινο. Επιπλέον, περιλάμβαναν το αγαπημένο τους σύμβολο, το οποίο ήταν το λιοντάρι και ο ήλιος. Ωστόσο, άλλες σημαίες θα μπορούσαν απλά να δείχνουν ένα κίτρινο ημισελήνιο σε πράσινο φόντο.

Βρετανικό Raj

Από τον δέκατο όγδοο αιώνα, αρκετές ευρωπαϊκές εμπορικές εταιρείες άρχισαν να εγκατασταθούν στις ακτές της Ινδίας. Ένας από αυτούς που πήρε αυτές τις διαδικασίες ήταν η Βρετανική Εταιρεία Ανατολικής Ινδίας, η οποία επέκτεινε γρήγορα την κυριαρχία της σε άλλους εμπορικούς τομείς. Πρώτον, κέρδισαν τον έλεγχο της Βεγγάλης, και μέχρι το 1820 κατάφεραν να ελέγξουν το μεγαλύτερο μέρος της Ινδίας.

Το 1858, το βρετανικό στέμμα ήρθε να έχει άμεσο έλεγχο στην Ινδία με την ίδρυση του βρετανικού Raj. Ήταν αυτή τη στιγμή η ανάγκη που προέκυψε για ένα διακριτικό σύμβολο για την αποικία, η οποία έγινε ο σχηματισμός του Star της Ινδίας που εγκρίθηκε από τη Βασίλισσα Βικτώρια.

Η Γαλλία και η Πορτογαλία διατήρησαν ορισμένες παράκτιες πόλεις ως αποικίες, αλλά οι Βρετανοί ήταν η μεγάλη δύναμη που κατέλαβε την Ινδία μέχρι την ανεξαρτησία της το 1947.

Αστέρι της Ινδίας

Το βρετανικό Raj, μια αποικιακή οντότητα της βρετανικής αυτοκρατορίας στην ινδική υποήπειρο, δεν έχει διατηρήσει μια συγκεκριμένη επίσημη σημαία για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πρώτον, οι κυβερνήτες χρησιμοποίησαν τη σημαία της Βρετανικής Εταιρείας Ανατολικής Ινδίας, η οποία αποτελούσε το Union Jack στο καντόνι συνοδευόμενο από μια σειρά κόκκινων και λευκών οριζόντιων λωρίδων.

Η βρετανική αποικιοκρατία δεν είχε μόνο μία σημαία, αλλά με πολλά σύμβολα προσαρμοσμένα σε διαφορετικές καταστάσεις. Με την πάροδο του χρόνου δημιουργήθηκε ένα δικό του σύμβολο, το οποίο αποτελείτο από το Τάγμα του Άστρου της Ινδίας.

Αυτό αποτελούταν από ένα ασημένιο πεντάκτινο αστέρι πλαισιωμένο σε μια μπλε κορδέλα με το σύνθημα Ο ουρανός φωτίζει το φως μας (Το φως του ουρανού, ο οδηγός μας). Γύρω από αυτό, μια σειρά από χρυσές κυματοειδείς γραμμές έδωσαν τη μορφή του συμβόλου. Αυτό χρησιμοποιήθηκε σε ένα μπλε περίπτερο σε περιπτώσεις ναυτικών και στρατιωτικών σκαφών.

Το περίπτερο της κόκκινης σημαίας με το Union Jack στο καντόνι και το αστέρι της Ινδίας στη δεξιά πλευρά ήταν αυτό που παριστάνεται για να αντιπροσωπεύει την Ινδία διεθνώς. Ωστόσο, η Union Jack παρέμεινε η επίσημη σημαία και μειώθηκε μετά την ανεξαρτησία της χώρας.

Άλλες ευρωπαϊκές σημαίες αποικιοκρατίας

Εκτός από το Ηνωμένο Βασίλειο, τουλάχιστον τέσσερις άλλες ευρωπαϊκές χώρες με αποικιακούς οικισμούς ήταν παρόντες στην περιοχή. Μια από τις πρώτες επαφές που είχε η Ινδία με την Ευρώπη προήλθε από τους Πορτογάλους, οι οποίοι με επικεφαλής τον Βασίκο ντα Γκάμα διερεύνησαν την περιοχή το 1498, ανακαλύπτοντας μια νέα διαδρομή προς την Ασία.

Έκτοτε, οι Πορτογάλοι κατέκτησαν τη Γκόα, μια αποικιακή πόλη που έζησε τη μέγιστη λαμπρότητα της τον δέκατο έκτο αιώνα. Παρόλο που η πορτογαλική αυτοκρατορία έχασε τα περισσότερα αποικιακά παραθαλάσσια θύλακες στον 17ο αιώνα, διατηρούσε το Goa, τον Daman και το Diu μέχρι το 1961, όταν η ανεξάρτητη Ινδία τα συνήψε..

Σύμβολα της Πορτογαλικής Ινδίας

Αυτή η αποικία, στα τελευταία της χρόνια, κανόνισε ασπίδα με πηδάλιο και πύργο ως διακριτικά σύμβολα. Παρόλο που δεν εγκρίθηκε ποτέ, προτάθηκε επίσης να προστεθεί αυτή η ασπίδα σε πορτογαλική σημαία ως σύμβολο της αποικίας.

Ολλανδικός αποικισμός

Οι Κάτω Χώρες, εν τω μεταξύ, άρχισαν να εξερευνούν και να αποικίζουν την ακτή για τον δέκατο έβδομο αιώνα, αντιμετωπίζοντας την Πορτογαλία για τον έλεγχο διαφορετικών αποικιών. Η σημαία που χρησιμοποιήθηκε ήταν αυτή της Ολλανδικής Εταιρείας Ανατολικής Ινδίας, αλλά η αποικιακή της κυριαρχία δεν μπορούσε να επεκταθεί πέρα ​​από τον δέκατο ένατο αιώνα.

Γαλλική Ινδία

Η Γαλλία έφτασε επίσης στην Ινδία τον δέκατο έβδομο αιώνα, όπως και οι Βρετανοί. Από το 1668 ιδρύθηκε επίσημα η γαλλική Ινδία. Αυτές οι περιοχές είχαν τη μεγαλύτερη επέκταση τους τον 18ο αιώνα, όπου επεκτάθηκαν για μεγάλο μέρος της περιοχής κοντά στην ανατολική ακτή.

Μέχρι τον δέκατο ένατο αιώνα, παρέμειναν μόνο οι πόλεις Pondichéry, Karikal, Mahé, Yanaon και Chandernagor, με τη δεύτερη να είναι η μόνη χωρίς πρόσβαση στη θάλασσα.

Το 1954 όλες οι αποικίες μεταφέρθηκαν στην Ινδία, επικυρώντας το 1962. Από τη Γαλλική Επανάσταση, η σημαία που χρησιμοποιήθηκε ήταν η γαλλική τρίχρωμη.

Σχηματισμός της ινδικής σημαίας

Η βρετανική αποικιακή διοίκηση επέβαλε ένα καθεστώς το οποίο, ενώ προικίζει την περιοχή με διαφορετικές υποδομές, χαρακτηριζόταν από το γεγονός ότι επέτρεπε την εμφάνιση σοβαρών λιμών στο δεύτερο μισό του δέκατου ένατου αιώνα. Μέρος της επικράτειας ελέγχεται από πριγκιπονικά κράτη, με τοπικούς μονάρχες, αλλά εξαρτάται από το βρετανικό στέμμα.

Η ινδική ενότητα σε μια αποικία προκάλεσε εθνικισμό σε ολόκληρη την περιοχή. Με την πάροδο του χρόνου εμφανίστηκε το Swaraj, που ήταν η φιλοσοφία της αυτοδιοίκησης της Ινδίας. Η πρώτη στιγμή της έκρηξης της ανεξαρτησίας, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας νέας σημαίας, ήταν η πρώτη διαίρεση της Βεγγάλης.

Σημαίες της Καλκούτα

Το 1905 δημιουργήθηκε η πρώτη διαίρεση της Βεγγάλης. Στα ανατολικά του βρετανικού Raj, η Βεγγάλη ήταν χωρισμένη σε δύο, χωρίζοντας τις κατά κύριο λόγο μουσουλμανικές περιοχές από τους Ινδουιστές. Ο ινδικός εθνικισμός ενοποιήθηκε και ομαδοποιήθηκε γύρω από αυτή την απόφαση, και μαζί του ήρθαν οι πρώτες σημαίες.

Οι τρίχρωμες εμφανίστηκαν με τη σημαία της Καλκούτα, που σχεδίασαν οι Sachindra Prasad Bose και Hemchandra Kanungo. Η πρώτη προσέγγιση περιλάμβανε τρεις λωρίδες πράσινου, κίτρινου και κόκκινου.

Στα πράσινα οκτώ λωτού λουλούδια συμπεριλήφθηκαν στην αναπαράσταση των ινδικών επαρχιών. Το κόκκινο περιελάμβανε μια ημισέληνο, για το Ισλάμ και έναν ήλιο. Στο κέντρο, στο κίτρινο, προστέθηκε η έκφραση Vande mataram (Σε επαίνω, μητέρα) στο σανσκριτικό.

Διαφορετικές παραλλαγές αυτής της σημαίας συνέχισαν να εμφανίζονται σύντομα. Το 1907, ο ηγέτης ανεξαρτησίας Bhikaiji Cama ανύψωσε τη σημαία της ινδικής ανεξαρτησίας στο συνέδριο της Σοσιαλιστικής Διεθνούς που πραγματοποιήθηκε στη Στουτγάρδη της Γερμανίας.

Αυτό άλλαξε τα χρώματα της σημαίας σε πορτοκαλί, κίτρινο και πράσινο. Από την άλλη πλευρά, επτά αστέρια συμπεριλήφθηκαν στο πορτοκαλί συγκρότημα που αντιπροσωπεύει τους Επτά Σαλάτες.

Πρόταση από τους Annie Besant και Bal Gangadhar Tilak

Οι προτάσεις για τις σημαίες συνεχίστηκαν με την πάροδο του χρόνου. Ωστόσο, όπως και οι προηγούμενες, δεν απολάμβαναν δημοτικότητα. Το 1916, ο ηγέτης Pingali Venkayya παρουσίασε 16 διαφορετικά σχέδια σημαιών για την αποικία, αλλά κανένας δεν έγινε αποδεκτός από τη βρετανική κυβέρνηση ή τις κινητοποιήσεις ανεξαρτησίας.

Πριν από αυτό, προέκυψε το Ινδικό Κυβερνητικό Κίνημα ή το σύνολο της Αυτοδιοίκησης της Ινδίας. Η βρετανίδα συγγραφέας Annie Besant και ο Ινδός ακτιβιστής ανεξαρτησίας Bal Gangadhar Tilak ήταν οι υποστηρικτές της.

Αυτό μπορεί να θεωρηθεί ένα κίνημα πριν από την ανεξαρτησία που προώθησε την αυτοδιοίκηση στην Ινδία. Η διάρκειά του ήταν μεταξύ 1916 και 1918, και μεταξύ των προτάσεών της ήταν μια σημαία.

Η σημαία του κινήματος του ρόλου στο σπίτι κράτησε το Union Jack στο καντόνι. Τα υπόλοιπα χωρίστηκαν σε οριζόντιες κόκκινες και πράσινες ρίγες, που αντιπροσωπεύουν τον Ινδουισμό και το Ισλάμ, αντίστοιχα.

Επιπλέον, έδειξε τον αστερισμό της μεγάλης αρκούδας, θεωρούμενης ιερής, και ημισείας φεγγαριού συνοδευόμενης από ένα αστέρι επτά μυών, που αντιπροσωπεύει το Ισλάμ.

Η σημαία αυτή έλαβε την πρώτη απαγόρευση εκ μέρους των βρετανικών αρχών. Η χρήση της επιδιώχθηκε κατά την εφαρμογή της.

Tricolor πρόταση του Ghandi (1921)

Το κίνημα ανεξαρτησίας της Ινδίας άρχισε να διαμορφώνει τους αρχηγούς του. Ένας από τους διευθυντές του, ο Mahatma Ghandi, έθεσε την ανάγκη να έχει η Ινδία σημαία. Το σύμβολο που επιλέχθηκε για τον Ghandi ήταν το charkha ή ο παραδοσιακός περιστρεφόμενος τροχός στην Ινδία.

Αρχικά, προτάθηκε η σημαία να είναι πράσινου και κόκκινου χρώματος, που να αντιπροσωπεύει το Ισλάμ και τον Ινδουισμό. Η σημαία δεν κατόρθωσε να παρουσιαστεί στο Ινδικό Εθνικό Κογκρέσο, γιατί αργότερα έλαβε τροποποιήσεις, όταν διαπίστωσε στον Ghandi ότι δεν περιλαμβάνονται όλες οι θρησκείες. Για το λόγο αυτό, στη μέση συμπεριελήφθη μια λευκή λωρίδα. Μια σιλουέτα του charkha επιβλήθηκε στις τρεις λωρίδες.

Η ερμηνεία της σημαίας έλαβε μια τροποποίηση το 1929, όταν η σημασία της ήταν κοσμημένη. Ο κόκκινος απεικόνιζε τις θυσίες του ινδικού λαού, λευκές στην αγνότητα, ενώ το πράσινο ταυτίστηκε με ελπίδα.

Η εμφάνιση της σημαίας Swaraj

Ένα νέο σχέδιο τέθηκε σε λειτουργία. Ο ηγέτης της ανεξαρτησίας Pingali Venkayya σχεδίασε αυτό που ήταν γνωστό ως σημαία Swaraj. Αυτό προέκυψε για πρώτη φορά σε μια επίδειξη του Κογκρέσου του Ναγκπούρ το 1923. Η κατάσταση οδήγησε σε μια αντιπαράθεση με την αστυνομία που τελείωσε με περισσότερες από εκατό συλλήψεις. Αυτό οδήγησε στη χρήση της σημαίας στην επίδειξη.

Λίγες μέρες αργότερα, ο γραμματέας του Κογκρέσου επιτροπής Ναγκπούρ, Jamnalal Bajaj, προώθησε την κίνηση Σημαία Satyagraha, πολιτική ανυπακοή ασκείται καλώντας τους πολίτες να φέρουν το Swaraj σημαία.

Η Επιτροπή Κογκρέσου της Ινδίας συμμετείχε στην πρωτοβουλία διαμαρτυρίας. Αυτό δημιούργησε μια λαϊκή γνώση για το σύμβολο, το οποίο έγινε απαραίτητο στο κίνημα ανεξαρτησίας, στο οποίο ενώθηκαν γυναίκες και μάλιστα μουσουλμάνοι.

Η σημαία του Swaraj έγινε δημοφιλής και η χρήση του αφορούσε την ανεξαρτησία της Ινδίας, οπότε αντιμετώπισε μια σημαντική καταστολή από τη βρετανική κυβέρνηση.

Η Ινδικού Εθνικού Κογκρέσου, το κύριο κόμμα της ανεξαρτησίας, η σημαία Swaraj υιοθέτησε ως δικό του το 1931. Η χρήση του ήταν επίσημα κατά τη διάρκεια της προσωρινής κυβέρνησης του Ελεύθερου Ινδίας, που ιδρύθηκε από την Ιαπωνία στο Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο σε κατεχόμενες περιοχές της χώρας.

Σχεδίαση σημαίας Swaraj

Η σύνθεση αυτού του συμβόλου ανεξαρτησίας ήταν επίσης εκείνη ενός τρίχρωμου. Η διαφορά ήταν στα χρώματα του, καθώς αποτελούταν από τα χρώματα πορτοκαλί, λευκό και πράσινο. Ο περιστρεφόμενος τροχός συμπεριελήφθη στο κέντρο της λευκής λωρίδας.

Ανεξαρτησία της Ινδίας

Η πολιτική κατάσταση στην Ινδία άλλαξε βαθιά μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, η οποία τελικά έγινε το 1946 η απόφαση της Βρετανικής Εργατικής Κυβέρνησης να τερματίσει το αποικιακό καθεστώς στην Ινδία. Ωστόσο, αυτό δεν συνέβη σε ένα μόνο κράτος.

Οι εντάσεις μεταξύ μουσουλμάνων και ινδουιστών στο έδαφος του βρετανικού Raj αυξήθηκαν. Η Μουσουλμανική Ένωση άρχισε να απαιτεί ένα δικό της ισλαμικό κράτος και μετά την Ημέρα της Άμεσης Δράσης υπήρξε σφαγή μεταξύ ομάδων και των δύο θρησκειών που έληξαν με ισορροπία 4.000 νεκρών.

Το 1947, η βρετανική κυβέρνηση διεξήγαγε τη δεύτερη διαίρεση της Ινδίας, σε αντίθεση με τη βούληση του Ινδικού Εθνικού Κογκρέσου. Μετά από αυτό σχηματίστηκαν δύο ανεξάρτητες χώρες: η Ένωση της Ινδίας και η κυριαρχία του Πακιστάν.

Η διαίρεση δημιούργησε σημαντικές μεταναστεύσεις μουσουλμάνων, ινδουιστών και σιχς στις νέες χώρες, εκτός από τη δημιουργία σημαντικών συνοριακών συγκρούσεων και μιας τεταμένης σχέσης μεταξύ των δύο εθνών.

Επιλογή και έγκριση της σημαίας

Λίγο πριν την ολοκλήρωση της ινδικής ανεξαρτησίας, συγκροτήθηκε η Συντακτική Συνέλευση. Μια από τις επιτροπές της δημιουργήθηκε για να δημιουργήσει μια νέα σημαία.

Η ετυμηγορία του ήταν να συστήσει την υιοθέτηση αυτής που είχε ήδη χρησιμοποιηθεί από το ινδικό εθνικό συνέδριο. Ωστόσο, αυτό υπέστη μια αλλαγή, επειδή ο περιστρεφόμενος τροχός με τα εργαλεία του αντικαταστάθηκε μόνο από το τσάκρα ashoka. Αυτό έδωσε τη συμμετρία στο σύμβολο.

Η πρόταση τρίχρωμη σημαία του σαφράν, λευκό και πράσινο χρώμα με μπλε Ασόκα Τσάκρα στο κέντρο εγκρίθηκε ομόφωνα τον Ιούλιο του 1947. Από τότε, η σημαία σχεδιάστηκε για το μετάξι και το βαμβάκι khadi. Το σύμβολο παρέμεινε σε ισχύ από την ημερομηνία αυτή, χωρίς να αλλάξει μετά τη δημιουργία της Δημοκρατίας της Ινδίας το 1950.

Σημασία της σημαίας

Από την ίδρυσή της, η σημαία της Ινδίας έχει διαφορετικές ερμηνείες ως προς το νόημά της. Η σημαία της Γκανθίας ήταν αρχικά λευκό, πράσινο και κόκκινο και τα χρώματα της είχαν θρησκευτικά κίνητρα.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το πράσινο αναγνωρίστηκε με το Ισλάμ, το κόκκινο με τον Ινδουισμό και το λευκό με άλλες θρησκείες. Ωστόσο, το νόημα στη συνέχεια αποσαφηνίστηκε.

Αργότερα εμφανίστηκε η σημαία Swaraj, με κρόκο, λευκό και πράσινο ως κύρια χρώματα. Μέχρι τη στιγμή της ανεξαρτησίας, το charkha απλώς αντικαταστάθηκε από το Ashoka Chakra, που είναι ο περιστρεφόμενος τροχός της μηχανής. Το ashoka chakrá είναι η οπτική απεικόνιση του τροχού του dharma, που αντιπροσωπεύει το νόμο και το δόγμα.

Σημασίες του Σαρβεπάλλι Ραντζακρίσιν

Ο πρώην αντιπρόεδρος ως (1952-1962) και στη συνέχεια ο Πρόεδρος της Ινδίας (1962-1967) Sarvepalli Radhakrishnan, σαφράν είναι ο εκπρόσωπος της παραίτησης πρέπει να έχουν ηγέτες να συμμετάσχουν σε δημόσια υπηρεσία.

Ο Λευκός θα ήταν το αντιπροσωπευτικό χρώμα ενός οδηγού φωτός της πορείας της αλήθειας, ενώ το πράσινο σχετίζεται με τη βλάστηση, την προέλευση της ζωής.

Επιπλέον, για τον Radhakrishnan, το ashoka chakrá αναγνωρίζεται με αλήθεια και αρετή ως αρχή. Όντας ένας τροχός, το σύμβολο σχετίζεται με την κίνηση, διότι, σύμφωνα με τα λόγια του, η Ινδία πρέπει να προχωρήσει και ο τροχός είναι ο δυναμισμός της σταθερής αλλαγής.

Προστιθέμενο στην έννοια του Radhakrishman, είναι ευρέως διαδεδομένο ότι το σαφράν συνδέεται με το θάρρος και τη θυσία των Ινδιάνων. Ο στόχος, από την άλλη πλευρά, είναι η ειρήνη και η αλήθεια της χώρας. Τέλος, το πράσινο θα είναι πίστη και σεβασμός ή ιπποσύνη, ενώ ο τροχός θα είναι ο εκπρόσωπος της δικαιοσύνης.

Απαιτήσεις για την προετοιμασία και την κατασκευή της σημαίας

Μια ινδική σημαία πρέπει να είναι κατασκευασμένη από βαμβάκι khadi ή βαμβακερό ύφασμα. Από τη στιγμή της ανεξαρτησίας, στην Ινδία έχουν αναπτυχθεί εκτενείς κανονισμοί σχετικά με τις προδιαγραφές και τα μέτρα της σημαίας. Η κατασκευή της σημαίας γίνεται σύμφωνα με τους κανονισμούς του Γραφείου των Ινδικών Προτύπων (BIS).

Οι κανονισμοί αυτοί περιλαμβάνουν στοιχεία τόσο διαφορετικά όσο η ακρίβεια των χρωμάτων, το μέγεθος, η φωτεινότητα, τα νήματα και το κορδόνι, που κατασκευάζονται με κάνναβη. Κάθε σημαία που δεν ακολουθεί αυτές τις οδηγίες δεν μπορεί να αντιπροσωπεύει τη χώρα και μπορεί να φέρει νόμιμες κυρώσεις.

Khadi

Το khadi είναι ο πρωταγωνιστής της κατασκευής της ινδικής σημαίας. Για να το κάνετε, χρειάζεστε βαμβάκι, μαλλί και μετάξι. Αυτό το ύφασμα χωρίζεται σε δύο τύπους, επειδή η khadi-σχοινιά χρησιμοποιείται στην ίδια την σημαία, ενώ το khadi-πάπια είναι ένα μπεζ ύφασμα που χρησιμοποιείται στην περιοχή του άξονα.

Ακριβώς το khadi-πάπια είναι ένα από τα σπανιότερα υφάσματα και μόνο ένα σκορ από υφαντές στην Ινδία ξέρουν πώς να το κάνουν επαγγελματικά.

Η προετοιμασία της σημαίας είναι συγκεντρωμένη. Σε ολόκληρη τη χώρα, μόνο τέσσερα κέντρα έχουν άδεια να κάνουν το khadi της σημαίας. Ωστόσο, η Karnataka Khadi Gramodyoga Samyukta Sangha είναι το μοναδικό εργοστάσιο που παράγει και προμηθεύει σημαίες στην Ινδία.

Όλες οι σημαίες υπόκεινται στην αναθεώρηση από την BIS. Αυτός ο θεσμός πρώτα επαληθεύει τα υλικά και στη συνέχεια, τη σημαία με τα χρώματα και το τσάκρα ashoka. Η πώληση των περιπτέρων γίνεται μόνο μετά την έγκριση και την πλήρη επαλήθευση αυτού του οργανισμού.

Αναφορές

1. Γραφείο ινδικών προτύπων. (1970). Προδιαγραφή της εθνικής σημαίας της Ινδίας. (Cotton Khadi). Νέο Δελχί, Ινδία Ανακτήθηκε από το law.resource.org.
2. Express Web Desk. (2 Αυγούστου 2018). Ποιος ήταν ο Pingali Venkayya? Η ινδική έκφραση. Ανάκτηση από indianexpress.com.
3. Menon, R. (13 Ιουνίου 2001). Η σημαία μου, η χώρα μου. Rediff. Ανακτήθηκε από rediff.com.
4. Εθνική Πύλη της Ινδίας. Κυβέρνηση της Ινδίας. (s.f.). Ιστορία της ινδικής τρίχρωμης. Εθνική Πύλη της Ινδίας. Ανάκτηση από india.gov.in.
5. Revel, J. και Virmani, Α. (2008). Εθνική σημαία για την Ινδία: τελετουργίες, εθνικισμός και πολιτική συναισθημάτων. Νέο Δελχί, Ινδία: Μόνιμο μαύρο.
6. Smith, W. (2018). Σημαία της Ινδίας. Encyclopædia Britannica, inc. Ανάκτηση από britannica.com.
7. Srivastawa, V. (7 Αυγούστου 2017). Ειδική Ημέρα Ανεξαρτησίας: Πώς η ινδική εθνική σημαία «Tiranga» έφτασε στο σημερινό της σχέδιο. Ινδία. Ανάκτηση από το india.com.
8. Thapar, R. (1990). Μια ιστορία της Ινδίας. Penguin UK.
9. Virmani, Α. (1999). Εθνικά σύμβολα υπό αποικιακή κυριαρχία: Η εθνικοποίηση της ινδικής σημαίας, Μάρτιος-Αύγουστος 1923. Παρελθόν και παρόν, (164), 169-197. Ανακτήθηκε από το jstor.org.